<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/plugins/rss-feed-styles/public/template.xsl"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:rssFeedStyles="http://www.lerougeliet.com/ns/rssFeedStyles#"
xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" >

<channel>
	<title>Koldioxidutsläpp &#8211; Staging &#8211; Allt om Norrt&auml;lje</title>
	<atom:link href="https://test2.alltomnorrtalje.se/tag/koldioxidutslapp/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://test2.alltomnorrtalje.se</link>
	<description>Din öppna nyhetskälla - dygnet runt!</description>
	<lastBuildDate>Wed, 20 Aug 2025 13:45:47 +0000</lastBuildDate>
	<language>sv-SE</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2026/01/cropped-Namnlos-design-26-scaled-1-32x32.png</url>
	<title>Koldioxidutsläpp &#8211; Staging &#8211; Allt om Norrt&auml;lje</title>
	<link>https://test2.alltomnorrtalje.se</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<rssFeedStyles:reader name="Digg Reader" url="http://digg.com/reader/search/https%3A%2F%2Ftest2.alltomnorrtalje.se%2Ffeed%2F"/><rssFeedStyles:reader name="Feedly" url="http://cloud.feedly.com/#subscription%2Ffeed%2Fhttps://test2.alltomnorrtalje.se/feed/"/><rssFeedStyles:reader name="Inoreader" url="http://www.inoreader.com/?add_feed=https%3A%2F%2Ftest2.alltomnorrtalje.se%2Ffeed%2F"/><rssFeedStyles:button name="Like" url="https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=%url%"/><rssFeedStyles:button name="G+" url="https://plus.google.com/share?url=%url%"/><rssFeedStyles:button name="Tweet" url="https://twitter.com/intent/tweet?url=%url%"/>	<item>
		<title>Finnlines har fördubblat passagerarantalet på ett år</title>
		<link>https://test2.alltomnorrtalje.se/finnlines-har-fordubblat-passagerarantalet-pa-ett-ar/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Nicklas Salmin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 20 Feb 2025 08:00:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Nyheter]]></category>
		<category><![CDATA[färjetrafik]]></category>
		<category><![CDATA[Finncanopus]]></category>
		<category><![CDATA[Finnlines]]></category>
		<category><![CDATA[Finnsirius]]></category>
		<category><![CDATA[Kapellskär]]></category>
		<category><![CDATA[Koldioxidutsläpp]]></category>
		<category><![CDATA[Långnäs]]></category>
		<category><![CDATA[Nådendal]]></category>
		<category><![CDATA[Norrtälje]]></category>
		<category><![CDATA[passagerartrafik]]></category>
		<category><![CDATA[sjöfart]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://test2.alltomnorrtalje.se/?p=26429</guid>

					<description><![CDATA[<img width="640" height="328" src="https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/02/Finnlines-pressbild--1024x525.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="Foto på ett fartyg från Finnlines över öppet hav." decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/02/Finnlines-pressbild--1024x525.jpg 1024w, https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/02/Finnlines-pressbild--300x154.jpg 300w, https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/02/Finnlines-pressbild--768x394.jpg 768w, https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/02/Finnlines-pressbild--220x112.jpg 220w, https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/02/Finnlines-pressbild--960x492.jpg 960w, https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/02/Finnlines-pressbild--250x128.jpg 250w, https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/02/Finnlines-pressbild-.jpg 1170w" sizes="(max-width: 640px) 100vw, 640px" /><p class="p1"><strong>Ett år efter att Finnlines hybridfartyg <span class="s1">Finncanopus</span> sattes i trafik på linjen mellan Sverige, Åland och Finland har passagerarantalet mer än fördubblats.
</strong></p>
<p data-prosemirror-content-type="node" data-prosemirror-node-name="paragraph" data-prosemirror-node-block="true" data-pm-slice="1 1 []">Finncanopus anslöt till Finnsirius på rutten Kapellskär–Långnäs–Nådendal i februari 2024. De nya fartygen från Finnlines har en kapacitet för upp till 1 100 passagerar och 5 200 lastmeter, vilket har förbättrat både frakt- och passagerartransporterna.</p>
<p data-prosemirror-content-type="node" data-prosemirror-node-name="paragraph" data-prosemirror-node-block="true" data-pm-slice="1 1 []">Enligt Finnlines har passagerarantalet på linjen mer än fördubblats under det gångna året.</p>
Trots att man ökat kapaciteten meddelar man även att koldioxidutsläppen per nautisk mil minskat med <span class="s1">22 procent</span>.
<p data-prosemirror-content-type="node" data-prosemirror-node-name="paragraph" data-prosemirror-node-block="true" data-pm-slice="1 1 []">– Vi är väldigt glada över det varma mottagande som Finnsirius och Finncanopus har fått från både privatresenärer och yrkesförare. Superstar-fartygen är designade för att möta kraven i den snabbgående trafiken mellan Sverige och Finland. Lastning och lossning sker smidigt, vilket minimerar vändtiderna. Med våra nya fartyg har vi tagit steget in i en hybrid era och kan erbjuda våra kunder mer effektiva och hållbara sjötransporter, säger <span class="s1">Antonio Raimo</span>, Finnlines linjechef, i pressmeddelandet.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<img width="640" height="328" src="https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/02/Finnlines-pressbild--1024x525.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="Foto på ett fartyg från Finnlines över öppet hav." decoding="async" srcset="https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/02/Finnlines-pressbild--1024x525.jpg 1024w, https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/02/Finnlines-pressbild--300x154.jpg 300w, https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/02/Finnlines-pressbild--768x394.jpg 768w, https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/02/Finnlines-pressbild--220x112.jpg 220w, https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/02/Finnlines-pressbild--960x492.jpg 960w, https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/02/Finnlines-pressbild--250x128.jpg 250w, https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/02/Finnlines-pressbild-.jpg 1170w" sizes="(max-width: 640px) 100vw, 640px" /><p class="p1"><strong>Ett år efter att Finnlines hybridfartyg <span class="s1">Finncanopus</span> sattes i trafik på linjen mellan Sverige, Åland och Finland har passagerarantalet mer än fördubblats.<br />
</strong></p>
<p data-prosemirror-content-type="node" data-prosemirror-node-name="paragraph" data-prosemirror-node-block="true" data-pm-slice="1 1 []">Finncanopus anslöt till Finnsirius på rutten Kapellskär–Långnäs–Nådendal i februari 2024. De nya fartygen från Finnlines har en kapacitet för upp till 1 100 passagerar och 5 200 lastmeter, vilket har förbättrat både frakt- och passagerartransporterna.</p>
<p data-prosemirror-content-type="node" data-prosemirror-node-name="paragraph" data-prosemirror-node-block="true" data-pm-slice="1 1 []">Enligt Finnlines har passagerarantalet på linjen mer än fördubblats under det gångna året.</p>
<p>Trots att man ökat kapaciteten meddelar man även att koldioxidutsläppen per nautisk mil minskat med <span class="s1">22 procent</span>.</p>
<p data-prosemirror-content-type="node" data-prosemirror-node-name="paragraph" data-prosemirror-node-block="true" data-pm-slice="1 1 []">– Vi är väldigt glada över det varma mottagande som Finnsirius och Finncanopus har fått från både privatresenärer och yrkesförare. Superstar-fartygen är designade för att möta kraven i den snabbgående trafiken mellan Sverige och Finland. Lastning och lossning sker smidigt, vilket minimerar vändtiderna. Med våra nya fartyg har vi tagit steget in i en hybrid era och kan erbjuda våra kunder mer effektiva och hållbara sjötransporter, säger <span class="s1">Antonio Raimo</span>, Finnlines linjechef, i pressmeddelandet.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Minskad andel laddbara bilar i Norrtälje – utsläppen ökar från nya personbilar</title>
		<link>https://test2.alltomnorrtalje.se/minskad-andel-laddbara-bilar-i-norrtalje-utslappen-okar-fran-nya-personbilar/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Nicklas Salmin]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 18 Jan 2025 05:00:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Nyheter]]></category>
		<category><![CDATA[Elbilar]]></category>
		<category><![CDATA[elektrifiering]]></category>
		<category><![CDATA[fordon]]></category>
		<category><![CDATA[fossildrivna bilar]]></category>
		<category><![CDATA[klimatmål]]></category>
		<category><![CDATA[Koldioxidutsläpp]]></category>
		<category><![CDATA[laddhybrider]]></category>
		<category><![CDATA[miljö]]></category>
		<category><![CDATA[Mobility Sweden]]></category>
		<category><![CDATA[Newsworthy]]></category>
		<category><![CDATA[Norrtälje]]></category>
		<category><![CDATA[nyregistreringar]]></category>
		<category><![CDATA[SCB]]></category>
		<category><![CDATA[Trafikanalys]]></category>
		<category><![CDATA[vägtransporter]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://test2.alltomnorrtalje.se/?p=25378</guid>

					<description><![CDATA[<img width="640" height="328" src="https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/01/Laddbara-bilar-1024x525.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="Bild på hamnen i Norrtälje," decoding="async" srcset="https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/01/Laddbara-bilar-1024x525.jpg 1024w, https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/01/Laddbara-bilar-300x154.jpg 300w, https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/01/Laddbara-bilar-768x394.jpg 768w, https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/01/Laddbara-bilar-220x112.jpg 220w, https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/01/Laddbara-bilar-960x492.jpg 960w, https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/01/Laddbara-bilar-250x128.jpg 250w, https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/01/Laddbara-bilar.jpg 1170w" sizes="(max-width: 640px) 100vw, 640px" /><p data-pm-slice="1 1 []"><strong>Andelen laddbara bilar bland nyregistreringarna i Norrtälje minskade under fjärde kvartalet 2024, i kontrast till en viss ökning på riksnivå. Samtidigt visar ny statistik att koldioxidutsläppen från nya personbilar i Sverige ökar för första gången på många år.</strong></p>
Det är under det fjärde kvartalet 2024 som 47 procent av alla nyregistrerade personbilar i Norrtälje var laddbara, vilket inkluderar rena elbilar och laddhybrider.

Av dessa utgjorde rena elbilar 33 procent av nyregistreringarna. Totalt registrerades 337 nya bilar i Norrtälje kommun under perioden, varav 51 procent var fossildrivna.

Jämfört med tidigare år har andelen laddbara bilar minskat i Norrtälje. Under samma period 2022 nådde andelen laddbara fordon sin topp på 57 procent.

På nationell nivå ökade andelen laddbara bilar något under slutet av året, men Norrtälje placerar sig ändå långt ner på listan över kommuner med hög andel laddbara nyregistreringar. Kommunen rankas som 102:a i landet av totalt 290 kommuner.

Koldioxidutsläppen från nya bilar i Sverige har ökat från 61 till 64 gram per kilometer under 2024, enligt branschorganisationen Mobility Sweden. Det är första gången på många år som en sådan ökning rapporteras, något organisationen menar hotar Sveriges möjligheter att nå EU:s klimatmål för vägtransporter.

Mobility Sweden pekar på behovet av mer effektiva styrmedel för att öka elektrifieringen av fordonsflottan.

Statistiken bygger på uppgifter från Trafikanalys och SCB och avser fjärde kvartalet 2024 och som Newsworthy analyserat.

<img class="alignnone size-full wp-image-25379" src="http://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/01/670628227.png" alt="" width="960" height="505" />]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<img width="640" height="328" src="https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/01/Laddbara-bilar-1024x525.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="Bild på hamnen i Norrtälje," decoding="async" loading="lazy" srcset="https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/01/Laddbara-bilar-1024x525.jpg 1024w, https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/01/Laddbara-bilar-300x154.jpg 300w, https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/01/Laddbara-bilar-768x394.jpg 768w, https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/01/Laddbara-bilar-220x112.jpg 220w, https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/01/Laddbara-bilar-960x492.jpg 960w, https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/01/Laddbara-bilar-250x128.jpg 250w, https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/01/Laddbara-bilar.jpg 1170w" sizes="auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px" /><p data-pm-slice="1 1 []"><strong>Andelen laddbara bilar bland nyregistreringarna i Norrtälje minskade under fjärde kvartalet 2024, i kontrast till en viss ökning på riksnivå. Samtidigt visar ny statistik att koldioxidutsläppen från nya personbilar i Sverige ökar för första gången på många år.</strong></p>
<p>Det är under det fjärde kvartalet 2024 som 47 procent av alla nyregistrerade personbilar i Norrtälje var laddbara, vilket inkluderar rena elbilar och laddhybrider.</p>
<p>Av dessa utgjorde rena elbilar 33 procent av nyregistreringarna. Totalt registrerades 337 nya bilar i Norrtälje kommun under perioden, varav 51 procent var fossildrivna.</p>
<p>Jämfört med tidigare år har andelen laddbara bilar minskat i Norrtälje. Under samma period 2022 nådde andelen laddbara fordon sin topp på 57 procent.</p>
<p>På nationell nivå ökade andelen laddbara bilar något under slutet av året, men Norrtälje placerar sig ändå långt ner på listan över kommuner med hög andel laddbara nyregistreringar. Kommunen rankas som 102:a i landet av totalt 290 kommuner.</p>
<p>Koldioxidutsläppen från nya bilar i Sverige har ökat från 61 till 64 gram per kilometer under 2024, enligt branschorganisationen Mobility Sweden. Det är första gången på många år som en sådan ökning rapporteras, något organisationen menar hotar Sveriges möjligheter att nå EU:s klimatmål för vägtransporter.</p>
<p>Mobility Sweden pekar på behovet av mer effektiva styrmedel för att öka elektrifieringen av fordonsflottan.</p>
<p>Statistiken bygger på uppgifter från Trafikanalys och SCB och avser fjärde kvartalet 2024 och som Newsworthy analyserat.</p>
<p><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-25379" src="http://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/01/670628227.png" alt="" width="960" height="505" / loading="lazy" srcset="https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/01/670628227.png 960w, https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/01/670628227-300x158.png 300w, https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/01/670628227-768x404.png 768w" sizes="auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px" /></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Hallsta pappersbruk vinnare på låga koldioxidutsläpp</title>
		<link>https://test2.alltomnorrtalje.se/hallsta-pappersbruk-vinnare-pa-laga-koldioxidutslapp/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Alexander Hall]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Apr 2024 07:00:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Nyheter]]></category>
		<category><![CDATA[Hallsta pappersbruk]]></category>
		<category><![CDATA[Holmen]]></category>
		<category><![CDATA[Koldioxidutsläpp]]></category>
		<category><![CDATA[Newsworthy]]></category>
		<category><![CDATA[Norrtälje]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://test2.alltomnorrtalje.se/?p=21535</guid>

					<description><![CDATA[<img width="640" height="328" src="https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2024/04/Holmen-Google-Maps-1024x525.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2024/04/Holmen-Google-Maps-1024x525.jpg 1024w, https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2024/04/Holmen-Google-Maps-300x154.jpg 300w, https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2024/04/Holmen-Google-Maps-768x394.jpg 768w, https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2024/04/Holmen-Google-Maps-220x112.jpg 220w, https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2024/04/Holmen-Google-Maps-960x492.jpg 960w, https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2024/04/Holmen-Google-Maps-250x128.jpg 250w, https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2024/04/Holmen-Google-Maps.jpg 1170w" sizes="auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px" /><p data-pm-slice="1 1 []"><strong>Hallsta pappersbruk framstår som en av de stora vinnarna i Stockholms län när priserna på koldioxidutsläpp nådde rekordnivåer under 2023. Anläggningen lyckades nyttja enbart en bråkdel av sina tilldelade utsläppsrätter, vilket resulterat i ekonomiska vinster på nästan 100 miljoner kronor.</strong></p>
Under 2023 var priserna för koldioxidutsläpp rekordhöga, med rekordnoteringar som speglar ökade kostnader för förorenare och ekonomiska möjligheter för de som kan minska sina utsläpp.

Hallsta pappersbruk i Norrtälje kommun har visat sig vara en förebild i detta avseende, där anläggningen endast använde en minimal del av sina tilldelade fria utsläppsrätter, enligt uppgifter från Naturvårdsverket som nyhetssajten Newsworthy har sammanställt.

Pappersbruket tilldelades utsläppsrätter för knappt 103 000 ton växthusgaser under 2023, men faktiska utsläpp stannade vid endast fyra ton. Minskning av utsläpp har inte bara skyddat miljön utan även genererat ekonomiska vinster, med outnyttjade utsläppsrätter som uppskattas till ett värde av omkring 8,6 miljoner euro, motsvarande nästan 100 miljoner kronor.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<img width="640" height="328" src="https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2024/04/Holmen-Google-Maps-1024x525.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2024/04/Holmen-Google-Maps-1024x525.jpg 1024w, https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2024/04/Holmen-Google-Maps-300x154.jpg 300w, https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2024/04/Holmen-Google-Maps-768x394.jpg 768w, https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2024/04/Holmen-Google-Maps-220x112.jpg 220w, https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2024/04/Holmen-Google-Maps-960x492.jpg 960w, https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2024/04/Holmen-Google-Maps-250x128.jpg 250w, https://test2.alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2024/04/Holmen-Google-Maps.jpg 1170w" sizes="auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px" /><p data-pm-slice="1 1 []"><strong>Hallsta pappersbruk framstår som en av de stora vinnarna i Stockholms län när priserna på koldioxidutsläpp nådde rekordnivåer under 2023. Anläggningen lyckades nyttja enbart en bråkdel av sina tilldelade utsläppsrätter, vilket resulterat i ekonomiska vinster på nästan 100 miljoner kronor.</strong></p>
<p>Under 2023 var priserna för koldioxidutsläpp rekordhöga, med rekordnoteringar som speglar ökade kostnader för förorenare och ekonomiska möjligheter för de som kan minska sina utsläpp.</p>
<p>Hallsta pappersbruk i Norrtälje kommun har visat sig vara en förebild i detta avseende, där anläggningen endast använde en minimal del av sina tilldelade fria utsläppsrätter, enligt uppgifter från Naturvårdsverket som nyhetssajten Newsworthy har sammanställt.</p>
<p>Pappersbruket tilldelades utsläppsrätter för knappt 103 000 ton växthusgaser under 2023, men faktiska utsläpp stannade vid endast fyra ton. Minskning av utsläpp har inte bara skyddat miljön utan även genererat ekonomiska vinster, med outnyttjade utsläppsrätter som uppskattas till ett värde av omkring 8,6 miljoner euro, motsvarande nästan 100 miljoner kronor.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
